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密碼鎖的開啟技術詳解

　　在前半部份已介紹了、密碼掛鎖、號碼掛鎖、自行車密碼防盜叉鎖、密碼防盜鏈條鎖、密碼鋼條鎖、鋼絲鎖和汽車，摩托車防盜密碼叉鎖，鋼節鎖，以及密碼箱等鎖的結構、原理等情況。實際上，這些密碼鎖在構造原理上是基本相同的，大同小異，它使用的都有密碼和號碼，是三組密碼。按照計算兩組密碼的密碼組為100，重合率是100次以后才出現，即按不同的數來組合，一百次以內可撥對所需的號碼。若是一組結構的密碼，密碼組數則為1000個;若是四組的密碼，組數則為10000個;五組的密碼，組數則為100000…………。這些密碼的組合是指0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10這10個數字有幾組和每一組組合的情況。所以說數字組數越多，其組合的數碼就越多，反之則越少。數字組數多，則保險性能就強，也不可能有這么多時間按一組一組的呈碼撥扭。為此，他們想盡的辦法，終于掌握使用了簡便的一次性撥開密碼的方法，就是技術性開啟密碼鎖方法。

　　在前半部份已詳細介紹了密碼鎖的原理。先拿密碼掛鎖來作了比方吧!在鎖身上有密碼轉盤(指有缺口對準了鎖柱上的卡凸點時，才能打開鎖。技術性開啟密碼鎖手法與技術性開啟保險柜密碼鎖的手法幾乎一樣，只要拉緊鎖柱(如掛在鎖判上，就用手拿住鎖身往下拉)，然后再撥扭動密碼，就會覺得比平常時撥扭密碼要緊得多，費力些，它的原因是因為鎖柱的凸卡點緊緊地逼頂著數字轉盤，轉動外面的密碼轉盤就會緊。這些只須撥動用力一些，撥動由緊到手感覺得突然有一點松動感時就是成功撥對了一個密碼，這個數字轉盤已經沒有卡住相應的凸條了，也就是剛好撥到了轉盤的凹缺口位置。這時要記住這個密碼的數字是多少再按法撥動第二個密碼。(記住第一個號數目的是防止撥扭第二、第三個號碼時造成第一個號數走動、帶動發生變化)。扭撥成功第二個密碼后，同樣要記住號碼，然后再依法撥動第三個密碼。如三個號碼都能扭撥對之后，鎖柱自然就會由于彈簧彈力的作用向上彈，鎖就打開了。在開這種密碼掛鎖時，都是定要記住撥動每一個密碼成功后記住號碼。這樣，他們即便是重撥時也不會撥錯號碼，用這種方法開的把密碼掛鎖的時間最慢不會超過一分鐘，快則二、三十秒。

　　開啟密碼叉鎖也是與上法相同。只要把鎖柱往外拉，拉得越緊越易開啟。有時用腳來踩住鎖柱，左手拉鎖身，右手扭撥密碼轉盤。應用技術性手法開啟鋼節鎖、鏈條鎖的密碼，方法基本相同，在這就不必一一敘述。

　　應用技術性手法開啟密碼箱的手法是：先按開兩邊的卡鎖，然后把密碼箱蓋往上拉開，拉得越緊越易開啟，再按上法來扭撥號碼。撥動到松動，有明顯感覺時，就是成功撥對一個號碼，又依法再撥扭第二、第三個號碼，這種手法可以說是憑手感來斷定。使得熟練的開鎖者，就可以達到百開百中，成功率百分之百。